Сколько бы ни рекламировались флагманские модели удилищ и катушек, долларовые цены которых могут быть и четырехзначными, факт остается фактом: больше всего продается снастей недорогих. Но и недорогие товары могут (и должны!) быть добротными, высококачественными, интересными. Пусть они будут попроще, но работу свою им следует выполнять без нареканий. А мусор вообще не должен появляться на прилавках.
Последние год-два ведущие японские производители катушек как раз занимаются сегментом недорогих катушек. Daiwa в 2020 году обновила целый ряд серий безынерционных спиннинговых моделей, находящихся на нижних ступенях иерархической лестницы, приведя их в соответствие с так называемой концепцией LT. В частности, было представлено новое поколение семейства безынерционок, выпускаемых во Вьетнаме. Это JDM-серия 20 Crest, а также экспортные 20 Laguna и 20 Crossfire.
| Информация | Подшипник | Вместимость шпули | Материал основной шпули | Тип передачи | Размер | Вес, г | Леска за оборот, см | Нагрузка на фрикцион, кг | Передаточное число |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 480 руб.
2 960 руб.
|
Подшипник 1 + 1 шт. | Вместимость шпули 0,28 мм / 100 м | Материал основной шпули алюминий | Тип передачи планетарный | Размер 3000 | Вес, г 260 | Леска за оборот, см 80 | Нагрузка на фрикцион, кг 10 | Передаточное число 5.3:1 |
|
4 680 руб.
3 980 руб.
|
Подшипник 1 + 1 шт. | Вместимость шпули 0.18 PE / 200 м, 0,28 мм / 150 м | Материал основной шпули алюминий | Тип передачи планетарный | Размер 4000 | Вес, г 290 | Леска за оборот, см 82 | Нагрузка на фрикцион, кг 12 | Передаточное число 5.2:1 |
4 680 руб.
3 980 руб.
|
Подшипник 1 + 1 шт. | Вместимость шпули 0,37 мм / 150 м | Материал основной шпули алюминий | Тип передачи планетарный | Размер 5000 | Вес, г 290 | Леска за оборот, см 87 | Нагрузка на фрикцион, кг 12 | Передаточное число 5.2:1 |
5 040 руб.
|
Подшипник 1 шт. | Вместимость шпули 0,14 мм / 150 м | - - | - - | Размер 1000 | Вес, г 220 | Леска за оборот, см 64 | Нагрузка на фрикцион, кг 5 | Передаточное число 5.2:1 |
5 040 руб.
|
Подшипник 1 шт. | Вместимость шпули 0,16 мм / 150 м | - - | - - | Размер 2000 | Вес, г 225 | Леска за оборот, см 68 | Нагрузка на фрикцион, кг 5 | Передаточное число 5.2:1 |
5 220 руб.
|
Подшипник 1 шт. | Вместимость шпули 0,20 мм / 150 м | - - | - - | Размер 2500 | Вес, г 255 | Леска за оборот, см 75 | Нагрузка на фрикцион, кг 10 | Передаточное число 5.3:1 |
У всех модификаций мы находим легкую металлическую шпулю с тормозом ATD и с большой, удобной ручкой регулировки этого тормоза, а также изящную ручку катушки. Внешне катушки довольно симпатичны.
В 2021 году сильно порадовали новые Shimano Nexave, представленные на американской ICAST. Видно, что к этим катушкам подошли всерьез, как бы мало они ни стоили. Вот на их примере давайте и посмотрим, чего можно при желании добиться в классе «народных» катушек.
В принципе, у Shimano безынерционки начального уровня и раньше имели целый ряд черт, роднящих их с куда более дорогими моделями. То, что новые решения, сначала применяемые во флагманских моделях, а потом постепенно распространяемые на средний класс, со временем доходят до начального уровня, удивления не вызывает. Такая практика принята у многих производителей. Однако у Shimano иногда корпус катушек предыдущего поколения среднего класса используется в недорогих моделях. Так, корпус 13 Nasci был использован для Exage FD, а позднее добрался и до Nexave FE и Catana FD. Правда, внешний вид этого корпуса несколько подкачал, своеобразная его форма даже стала предметом шуток (дескать, со всех сторон его обгрызли пираньи).
Нынешние Nexave FI внешне очень близки к предыдущему поколению Nasci/Sahara/Sedona и смотрятся здорово. Гадким утенком такую катушку никак не назовешь. И «фирменный» нексейвовский синий цвет тут использован грамотно.
Корпус, известный по поколению Nasci FB, относится к типу G-Free Body, где все внутренние механизмы, которые только можно сместить, смещены вверх, а нижняя часть вообще срезана ради экономии материала. Выключатель стопора обратного хода, давно ставший у Shimano анахронизмом, здесь, разумеется, тоже отсутствует.
Колесо главной передачи недорогое, отлитое из цинк-алюминиевого сплава, но на валу его мы видим торцевые зубья, убирающие люфт в соединении «ручка — вал колеса», а это важно. Диаметр колеса катушки 2500-го размера составляет 29 мм, что довольно много. На валу колеса стоят шарикоподшипники.
Ведомая шестерня латунная, на валу ее спереди стоит «головной» шарикоподшипник, а сзади — втулка, но вместо этой втулки можно поставить шарикоподшипник, и получится… Да, ребята, получится X-Ship, а это уже серьезно. И это у катушки 50-долларового класса. Shimano помалкивает о таких деталях, чтобы не отвлекать покупателей от более дорогих моделей, но шила в мешке не утаишь.
Ротор современный, малоинерционный, выполнен из легкой и прочной пластмассы, не то что допотопный ротор с ломкой пружиной скручивания у дешевых катушек одного конкурента. Хромированный ролик лесоукладывателя вращается на втулке. Вполне работоспособная конструкция, в данном случае рациональная; кроме того, при наличии желания и некоторых навыков и сюда можно поставить шарикоподшипник.
Шпуля катушки не самая легкая, но и не такая «чугунная», как в былые времена; она снабжена отличным тормозом с очень удобной ручкой регулировки.
У 21 Nexave (FI) изящная ручка с разборной (!) рукояткой. Разборная конструкция, не так часто встречающаяся у недорогих моделей, позволяет заменить пластмассовые втулки на оси рукоятки шарикоподшипниками, сняв тем самым вопрос о ресурсе этого узла.
На европейском рынке в настоящее время представлены девять модификаций Shimano 21 Nexave FI, которые относятся к трем фактическим размерам («1000», «2500» и «4000»).
Среди них есть и скоростные варианты, и вариант среднего размера с мелкой шпулей (S, Shallow).
Подводя итог, можно сказать, что Shimano впервые предложила действительно серьезный и симпатичный инструмент в данной ценовой категории, который и можно, и имеет смысл тюнинговать. Фактически, это Sedona FI, правда с более простым колесом главной передачи, но зато улучшенная в некоторых других деталях.
| Информация | Подшипник | Вместимость шпули | Размер | Вес, г | Леска за оборот, см | Нагрузка на фрикцион, кг | Передаточное число |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 970 руб.
|
Подшипник 3 + 1 шт. | Вместимость шпули 0,3 мм / 180 м | Размер 4000 | Вес, г 297 | Леска за оборот, см 75 | Нагрузка на фрикцион, кг 11 | Передаточное число 4.7:1 |
|
11 030 руб.
|
Подшипник 3 +1 шт. | Вместимость шпули 0,25 мм / 160 м | Размер 2500 | Вес, г 245 | Леска за оборот, см 73 | Нагрузка на фрикцион, кг 4 | Передаточное число 5.0:1 |
11 030 руб.
|
Подшипник 3 + 1 шт. | Вместимость шпули 0,25 мм / 90 м | Размер 1000 | Вес, г 215 | Леска за оборот, см 66 | Нагрузка на фрикцион, кг 3 | Передаточное число 5.0:1 |
11 030 руб.
|
Подшипник 3 + 1 шт. | Вместимость шпули 0,25 мм / 270 м | Размер 3000 | Вес, г 250 | Леска за оборот, см 73 | Нагрузка на фрикцион, кг 9 | Передаточное число 5.0:1 |
13 070 руб.
|
Подшипник 3 + 1 шт. | Вместимость шпули 0,3 мм / 240 м | Размер 5000 | Вес, г 300 | Леска за оборот, см 105 | Нагрузка на фрикцион, кг 11 | Передаточное число 6.2:1 |
Автор: Д.Баличев. Фото: Shimano, Inc., Globeride, Inc., и И.Кутищев (3)
